Поиск:
Фотогалерея:
ОПРОС
Стоит ли реконструировать железные дороги России?
Да
Нет
На отдельных участках да
Я не пользуюсь жд транспортом


Наша юридическая контора предлагает услугу регистрация ооо надежно в Бутово

Ночные поезда
Ночные поезда – это те же стандартные пассажирские поезда с разницей в том, что двигаются они практически все время ночью. Понятие и ярко выраженная разновидность поездов как «ночные» сформировалось в Европе.
Новости
Финансирование РЖД
Государственная поддержка проектов ОАО "РЖД" составит 45,6 млрд. рублей, компания инвестирует 94 млрд. рублей.


Дочерняя компания
30 сентября правление ОАО "Российские железные дороги" одобрило создание дочернего общества в сфере капитального ремонта локомотивов – ОАО "Желдорреммаш".



Бронепоезд

Австро-венгерский бронепоезд, 1915

Применялся в войнах: Севера с Югом 1861-1865, франко-прусской 1870, англо-бурской 1900-1902, 1-й мировой, Гражданской, 2-й мировой войнах. В период конфронтации на границе с Китаем вдоль советско-китайской границы некоторое время курсировали бронепоезда БП-1 (и приданные им бронелетучки БТЛ-1) с бронеплощадкой, одним броневагоном и с установленными на платформах танками и бронетранспортёрами БТР-40жд. 4 или по другим сведениям, 5 бронепоездов БП-1 были созданы в начале 1970-х на Харьковском заводе тяжёлого машиностроения. Аналогичные бронепоезда использовались во время Чеченской войны для прикрытия движения железнодорожных составов (как пассажирских, так и с боевой техникой и личным составом).

Поезд-призрак
Много в свое время было сказано о кораблях-призраках в Бермудском треугольнике, но поезд-призрак может показаться действительно нонсенсом. История поезда-призрака началась с Италии 1911 года, когда как обычно прогулочный состав делал очередной прогулочный рейс, как вдруг в районе входа в тоннель в странном вязком, непонятно откуда появившемся тумане, поезд пропал со всеми пассажирами без остатка.
Наблюдения за поездами
Интересно, а кому не нравится наблюдать за поездами? Наверное, у любого человека, чья судьба когда-либо была связана с железной дорогой в качестве работника или пассажира, обязательно возникнут чувства ностальгии о давно прошедших днях молодости, юности, студенчества, работы в дружном коллективе и другие, связанные только с его судьбой. Эти эмоции для каждого человека свои, индивидуальны. Не ясно чем же притягивают к себе проходящие поезда: то ли навиванием тех давних событий, или бесчисленно разными судьбами людей...
Двухэтажный вагон
Двухэтажный вагон – это средство транспортировки пассажиров по железной дороге при помощи двухуровневых вагонных конструкций. Такие типы вагонов используются сугубо в целях перевозки людей. В СССР при Н.С. Хрущеве осуществлялась попытка производства двухъярусных вагонов для пассажиров.
История железнодорожного транспорта
История железнодорожного транспорта как такового началась в Англии, в 1804 году Ричардом Тревитиком был изготовлен локомотив, способный перемещаться по путям при скорости в 25 километров в час. Он имел небольшую тягловую силу и под ним часто из строя выходили рельсы, изготавливаемые в то время из чугуна.
История паровоза
Впервые паровоз в нашем понимании, который имеет внушительные размеры, мощность и скорость, передвигающийся по рельсам из металла, был изготовлен Ричардом Тревитиком. Свершилось представление этой машины в 1804 году. Конструкция паровоза могла бы быть удачной и для своего времени, если бы не рельсы из чугуна, которые являлись довольно крохкими и разрушались при проезде этой машины, под ее весом.
История тепловоза
История тепловозов начиналась с демонстрации первой в этой конструкции машины в роли аттракциона в 1887 году в Германии. Серьезно же применили разработчики конструкцию локомотива с дизельным двигателем лишь в 1912 году. Хотя начавшаяся позже мировая война не позволила наладить ни выпуск локомотивов, ни усовершенствование конструкции.
Почему железные дороги утратили популярность
С самого своего появления железная дорога не пользовалась уважением и зачастую признавалась ее нерентабельность. Она требовала для своей эксплуатации дорогой, в начале XIXв., стали, а также еще очень редких, находившихся пока в своем самом зародыше конструкций первых паровозов. Но с изобретением новых значительно мощных и более быстрых локомотивов ситуация довольно резко изменилась в положительную сторону к железной дороге.
Вагоны
Вагоны – это средства для передвижения грузов и людей по железнодорожному пути. Железнодорожновагонных конструкций очень много. Они отличаются между собой как по виду перевозки груза, так и по назначению локомотива. Исторически вагоны появились раньше изобретения локомотивов. Было замечено, что лошадь способна передвигать большую массу груза, если телега двигается по деревянным стропилам, нежели по обычной дорожной колее.